Фото: eKaraganda
Национальная компания «Қазақстан Темір Жолы» (КТЖ) намерена поэтапно вывести из эксплуатации устаревшие серии локомотивов, выпущенные в 1970-1980-х годах. Об этом сообщается в официальном ответе пресс-службы компании на запрос информационного агентства Kazinform.
«С учётом износа подвижного состава, необходимости обновления парка грузовых локомотивов, а также в связи с увеличением объёмов транзитного трафика, планируется списание устаревших серий локомотивов, выпущенных в 1970-1980-х годах», — говорится в сообщении компании.
Речь идёт о масштабном соглашении с американской компанией Wabtec на общую сумму 4,2 миллиарда долларов США.
В соответствии с условиями данного соглашения, компания Wabtec обязуется ежегодно до 2036 года передавать на баланс КТЖ по 30 новых локомотивов.
«В рамках действующего контракта, предусматривающего поставку локомотивов до 2026 года, новое соглашение охватывает период с 2027 по 2036 год и предполагает поставку 300 единиц локомотивов — в среднем по 30 локомотивов в год.
На данные локомотивы будут устанавливаться дизельные двигатели, производимые на заводе «Астана Дизель Сервис».
Кроме того, новые машины будут оснащены тяговыми электродвигателями нового поколения, генератором усовершенствованного типа, а также системой охлаждения дизеля, обеспечивающей более высокую топливную эффективность, уточняется в официальной информации.
Также сообщается, что локомотивы серии ТЭ33АT будут оборудованы элементами повышенного комфорта: системой кондиционирования воздуха, холодильником, микроволновой печью и биотуалетом.