Фото: VOGUE INDIA
По словам вице-министра, развивать туризм необходимо не только в мегаполисах и городах, но и селах и национальных парках. Каждый фермер и сельчанин должен иметь возможность принимать туристов в своих хозяйствах и гостевых домах.
«В Европе, к примеру, остановиться в гостевом доме у фермерской семьи, зачастую, стоит дороже, чем в отеле. У нас в стране около 200 тысяч владельцев земель сельхозназначения. Каждый из них мог бы организовать юрточный этноаул или комплекс глемпингов, в котором гость может увидеть прелести наших культуры, традиции и кухни. А если фермер привлечет к делу своего соседа, который организует тур по пасеке для гостей, а другой сосед — конные прогулки, то уже вокруг одного сельчанина открывается 5-6 новых рабочих мест. Моя мечта, чтоб пользу и доходы от туризма получал простой народ нашей страны. Для этого мы совместно с депутатами Мажилиса подготовили ряд законодательных поправок, которые позволят сельчанам заниматься туризмом на своих сельскохозяйственных землях, без изменения целевого назначения участка», — подчеркнул вице-министр.
Кроме того, как отметил Ержан Еркинбаев, планируется разработать подходящие и удобные механизмы финансирования для средних отелей, санаториев, семейного бизнеса, ремесленников и сельчан. Простые решения, комфортные курорты без лишней роскоши, этноаулы могут не только разнообразить линейку турпродуктов, но и сделать туризм доступным для простых людей.
В этом ключе для развития туризма нужна также базовая инженерная инфраструктура.
«Без дорог, электричества, воды и связи развивать туризм невозможно. Сейчас у акиматов нет полномочий строить сети и дороги на территориях вне населенных пунктов, а места туристского притяжения зачастую там и находятся. Поэтому сейчас мы вносим поправки в закон, чтоб наделить местные исполнительные органы этими полномочиями. То же самое и в нацпарках. Для того, чтоб акимат смог построить дорогу или водопровод в национальном природном парке, требовалось сделать вывод этих земель из состава особо охраняемых природных территорий и передать на баланс акимата, и только потом заказывался проект, закладывался бюджет и начиналась стройка. Это занимало 2-3 года на практике и перевод земель не всегда нравился общественности», — сообщил вице-министр.