Фото: Евгения Ермакова
Ведомственный свод правил «Процедуры безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах», разработанный КаздорНИИ и утверждённый Комитетом автодорог, вводится в действие в начале следующего года.
Документ, предписывающий оценивать безопасность автомобильных дорог еще до их строительства и реконструкции в Казахстане утвердили впервые.
Он закрепляет понятия «детальный анализ ДТП» и «инспекция безопасности дорог», что закладывает юридическую основу для системного улучшения ситуации с аварийностью.
«В казахстанском законодательстве не существует понятий аудита и инспекции безопасности автодорог. Соответственно, в стране нет структуры, которая координированно отвечала бы за данные вопросы. Необходимая работа не проводится. Сейчас мы хотим внедрить такую систему. В этом году приказом КАД МТ РК утвердили документ, который регламентирует проведение анализа аварийности и безопасности дорог аттестованными и аккредитованными специалистами», — говорит директор департамента стандартизации КаздорНИИ Андрей Чжен.
По словам специалиста, в развитых государствах аудит дорожной безопасности делают еще на этапе проектирования. Это помогает исключить ошибки на ранних стадиях и избежать высокой смертности и травматизма в ДТП. А на уже построенных участках проводится инспекция, по результатам которой аудиторы дают рекомендации для устранения опасных условий.
В 2025 году запланированы первые аудит дорожной безопасности и мониторинг аварийности дорог.
На следующем этапе казахстанские специалисты планируют изучить передовой опыт стран-лидеров разработать проект концепции дорожной безопасности, в которой будет распределена ответственность госорганов и профильных организаций.
Отмечается, что за неполный 2024 год зафиксировано свыше 2700 ДТП, в которых погибло более 2 тыс. и получили ранения свыше 30 тыс. человек.