Фото: пресс-служба КТЖ
Антикоррупционная служба РК предложила серьезно пересмотреть систему субсидий для железнодорожных перевозчиков Казахстана, передает Taspanews.kz со ссылкой на ведомство.
Это предложение было озвучено на недавнем совещании в министерстве транспорта, на котором обсуждались ключевые проблемы в отрасли. В нем принимали участие представители национальной компании «Казахстан темир жолы» и ассоциации перевозчиков.
Основное внимание было уделено частным перевозчикам, которые, несмотря на крупные суммы государственной поддержки, не обеспечивают должного качества своих услуг. Как результат – все больше пассажиров жалуются на плохое санитарное состояние вагонов и технические неисправности. Задержки поездов и дефицит билетов также становятся настоящей головной болью для граждан, которые сталкиваются с неудобствами при планировании путешествий.
«В ответ на эти проблемы Антикор предложил внедрить цифровизацию процесса субсидирования и сделать систему контроля более прозрачной. Один из самых ярких предложений – проведение аудио- и видеосъемки во время проверок вагонов. Это нововведение должно гарантировать прозрачность и честность инспекций, а также повысить ответственность перевозчиков», – отмечают в Антикоре.
Помимо этого, в ведомстве считают, что важно установить жесткие критерии для оценки качества предоставляемых услуг и вводить штрафы для тех перевозчиков, кто не выполняет обязательства перед пассажирами. Также предложено провести комплексный аудит всех частных перевозчиков, чтобы выявить слабые места в их деятельности.
«Значительная роль в предложениях отведена обновлению подвижного состава. Важно, чтобы на железных дорогах появлялись новые, современные вагоны, которые обеспечат комфорт и безопасность пассажиров», – добавили в Агентстве.
Эти меры должны не только повысить качество перевозок, но и вернуть доверие к железнодорожному транспорту, сделать его более привлекательным для путешественников.