Фото: nur.kz
Карагандинцы всегда добрым словом вспоминают качество дорожного полотна на проспекте Назарбаева. До того как асфальт вынужденно вскрыли коммунальные службы, он был одним из самых лучших в городе, причем на протяжении последних 10 лет. Руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Максут Кожанов объяснил этот «феномен», сообщает наш корреспондент.
Почему асфальт на проспекте Назарбаева был такого хорошего качества и так долго продержался? Почему нельзя укладывать таким асфальтом все дороги в Караганде? Такие вопросы задали руководителю управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Карагандинской области Максуту Кожанову во время подскаста «Куда смотрит акимат?» на Youtube.
Чиновник попытался объяснить, в чем же был секрет дорожной компания, которая в 2014 года проводила ремонт проспекта. По мнению Кожанова, к такому хорошему результату привел комплекс причин.
«Есть ряд причин. Во-первых, там хорошо работают ливневки. Вода не стоит, она уходит. На мой взгляд, это самая главная причина. Во-вторых, по этой дороге не ездят большегрузы. Это центр города, проезд большегрузам запрещен. И в третьих, в то время применялась новая технология — щебеночно-мастичный асфальтобетон. Сейчас в принципе он везде по городу применяется. И как все знают, он укладывался на российском битуме. Хорошую роль сыграли этот ряд факторов», — ответил Кожанов.
Напомним, этой весной во время брифинга заместитель акима Караганды Рустем Кожакапанов сообщал, что в этом году на проспекте Назарбаева планируется средний ремонт дорожного полотна.