Идея внедрения бесплатного проезда в общественном транспорте Караганды не рассматривается

На недавней сессии городского маслихата в Караганде отмечалось: бесплатным проездом в общественном транспорте и так уже пользуются многие, в частности — школьники. Напомним, что в январе 2023 года глава региона Ермаганбет Булекпаев поручил сделать проезд в автобусах бесплатным для школьников от 7 до 18 лет. И на одной из последних сессий маслихата прозвучала идея о том, чтобы бесплатно в городе могли ездить все. Саму идею озвучил депутат Михаил Кузев, его коллеги с мыслью согласились, а депутат Толеген Ашимов представил расчёты, поделившись, что это не создаст огромную нагрузку на бюджет.

Проезд одного пассажира, прозвучало на сессии, обходится в 475 тенге, перевозчиков субсидируют, и из расчёта 200 тысяч поездок в день, в год их совершается 73 миллиона. То есть сумма в почти 35 миллиардов тенге должна удовлетворить перевозчиков, предположили депутаты. Фактически, добавили, из бюджета субсидируется значительная часть средств – до 28 миллиардов тенге.

«Около трёх-четырёх миллиардов тенге уходит на содержание структур, которые можно оптимизировать, а также передать маршруты в конкурсную среду. Огромной нагрузки на бюджет не будет, если перевести всё на рыночный механизм. Сейчас в Караганде 56 маршрутов, и в среднем, если распределять средства, на маршрут уходит около 600 миллионов. Можно, допустим, объявить конкурс на определённый маршрут, чтобы в нём участвовали все автопарки и соответствующие параметрам автопредприятия. А нагрузку на бюджет можно будет снизить с 28 до 20 миллиардов городского бюджета – если каждый маршрут будет разыгрываться на тендере и будут соответствующие скидки. Чтобы не пострадало качество перевозок, можно прописать условия в контрактах, ужесточить общественный контроль. Коммерческие рейсы тоже можно параллельно разрешить – для них сделать более жёсткие условия, предусмотреть дополнительные удобства», — поделился Толеген Ашимов.

Практика бесплатного проезда, добавили на сессии, имеется и в других странах – например, в Эстонии, а также в ряде городов России.

В то же время Ермаганбет Булекпаев в начале июля этого года отмечал: повышение цен на проезд в автобусах неизбежно, но будет поэтапным. Обосновал он это подорожанием всего, в том числе топлива, а процесс повышения тарифа коснётся не только областного центра, но и других городов региона.

Ну а в отделе жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автодорог Караганды заявили: на сегодняшний день вопрос бесплатного проезда абсолютно для всех пассажиров не рассматривается.